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2023年5月4日，博格華納已被選中向全球商用車制造供應其高壓電子風扇系統(tǒng)（eFan），用于歐洲和北美市場。這是博格華納在北美贏得的第一個電子風扇系統(tǒng)業(yè)務，也是電子風扇在高電壓、低功率分類的首次全球訂單。電子風扇系統(tǒng)可應用于純電動汽車（BEVs）和燃料電池汽車（FCEVs），將安裝在商用車制造商的重型電池電動卡車上，以實現最高的冷卻要求并提供一流的性能。

對于該項目，博格華納正在提供其完整的電子風扇R10系統(tǒng)，包括一個風扇、電機并集成了高壓逆變器。電子風扇R10能夠在-40攝氏度至80攝氏度的工作溫度范圍內提供高達10kW的功率和40Nm的扭矩。

博格華納排放、熱能與渦輪增壓系統(tǒng)總裁兼總經理Joe Fadool表示：“博格華納已將其在風扇性能、電機和功率電子方面的專業(yè)知識用于開發(fā)一系列應用于電動汽車的高效電子風扇系統(tǒng)?！?。“我們很高興將與這家全球制造商的合作擴展到高性能電子風扇的供應，進一步支持我們的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以共建一個更潔凈、更節(jié)能的世界。”

博格華納電子風扇系統(tǒng)可支持從600V到850V的寬廣工作電壓范圍，無需降低負荷，確保與各種商用車的高壓電氣系統(tǒng)之間的兼容性。電機和功率電子設備專為長期可靠性而設計，采用液冷方式冷卻，結構緊湊，運行穩(wěn)定。此外，風扇的翼形得到了優(yōu)化，聚焦于風扇低轉速時的效率改善和噪音降低，尤其針對電池充電的應用場景。

博格華納的電子風扇產品組合為低功率和高功率分類提供了高電壓選項，并具有易于擴展的電子風扇系統(tǒng)，功率水平從5千瓦和20牛米到40千瓦和160牛米不等。這種模塊化設計使客戶可以選擇開口風扇或環(huán)形風扇，以及外接或集成逆變器。此外，電子風扇的組件是可擴展的，能夠定制接口和連接器以滿足客戶的特定需求。

2022年12月，博格華納收購了Drivetek AG，增強了公司在逆變器領域的專業(yè)知識和能力，進而支持了其電子風扇業(yè)務的增長。該項目計劃于2025年第四季度開始生產，北美和歐洲的初始產量將超過3000輛，到2031年將增至近74000輛。