微軟687億美元現(xiàn)金收購(gòu)動(dòng)視暴雪。相當(dāng)于賣2億臺(tái)XSX或10億套3A游戲的銷售額（流水、不是利潤(rùn)）。花這么多錢能賺回來嗎？

微軟收購(gòu)AB，和自己原有業(yè)務(wù)融合，是對(duì)其核心業(yè)務(wù)XGP的最有力支撐，把世上銷量最高的游戲收進(jìn)我的訂閱制服務(wù)庫(kù)里，提升用戶黏著度、時(shí)長(zhǎng)。

微軟知道什么東西是最有價(jià)值的。這價(jià)值不只是錢，也可能是比錢更重要。微軟最厲害的一直是付費(fèi)服務(wù)，操作系統(tǒng)、OFFICE，到新世代的電子游戲。每個(gè)玩家把游戲當(dāng)做一個(gè)個(gè)吸引人的娛樂項(xiàng)目，公司的分析圖標(biāo)中則是流水、銷量、用戶時(shí)長(zhǎng)。和用戶走近，做終端（XBOX也好、電腦平板也好）只是它眾多途徑中的一條。

微軟這些年的收購(gòu)路線像爬山一般，之前收購(gòu)B社可以看做重要里程碑，這次收購(gòu)AB則是登上山頂插了旗。在XBOX終端賽道上，索尼的PS、任天堂的NS確實(shí)是微軟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但索尼和PS5只是促成這個(gè)結(jié)果的原因之一，是重要的原因，但不是微軟攻擊的對(duì)手。微軟現(xiàn)在已經(jīng)跨過了主機(jī)平臺(tái)、生態(tài)的戰(zhàn)場(chǎng)。

索尼也會(huì)因?yàn)槲④浌ぷ魇?、IP的日益增多而遇到諸多困難，但眼前的巨人是微軟和其數(shù)十年的體量，而不只是XBOX這個(gè)游戲機(jī)。我覺得索尼的第一方游戲在一段時(shí)間之后登陸PC平臺(tái)是正確的，終端越來越不重要，要生存并成長(zhǎng)，如何將內(nèi)容分發(fā)到想要消費(fèi)內(nèi)容的用戶面前才是重要的。從我買不起玩不到，到塞給我我還要考慮下要不要投入時(shí)間，獲取渠道已經(jīng)不是阻隔，也許現(xiàn)在還有那么一些，物理介質(zhì)載體已經(jīng)被打破，物理終端被打通只是時(shí)間問題?！居绕涫?到5個(gè)游戲就能買一臺(tái)終端，一個(gè)訂閱制就能玩到遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)量的游戲內(nèi)容】，從實(shí)體化銷售到數(shù)字化銷售，維持了三十年的電子游戲生態(tài)結(jié)構(gòu)在數(shù)字分發(fā)和訂閱制前徹底革新了。

所以微軟不需要AB的游戲銷量賺回687億現(xiàn)金，它更希望XGP的用戶從昨天剛剛公布的2500萬變?yōu)?.5億。Win10裝機(jī)量好像是10億。當(dāng)每個(gè)用戶都能用瀏覽器毫無障礙的玩云游戲時(shí)，還要掙誰的終端、平臺(tái)更好嗎？到時(shí)候也許比比哪個(gè)手柄更便攜、舒適就完事兒了……

拿我經(jīng)常玩的賽車游戲舉個(gè)例子：賽道上跑著很多車，當(dāng)一輛車超過自己時(shí)，就很著急，生氣，把超過它完成復(fù)仇作為自己的目標(biāo)，與其“狗斗”起來，互相排擠，最后很可能雙雙落后。將眼光放在彎道、露面和目標(biāo)終點(diǎn)上，適當(dāng)?shù)乜拷?、躲避、超越、阻攔前面的每一個(gè)對(duì)手，才能讓自己的成績(jī)進(jìn)步。抓住一個(gè)能抓住的對(duì)手較勁，只是在和自己較勁。但真正和自己較勁的方法，是了解自己的水平，穩(wěn)定住圈速，贏自己才能贏比賽。

馬路上開車也是，很多人著急地超車、變道，變道不打燈、車距近都很危險(xiǎn)，過高的加速度向前沖把我甩在身后數(shù)十米，看起來威風(fēng)極了。但更大的可能是TA要到前面一個(gè)路口的紅燈停下來等我，最終只差一個(gè)車位。真正厲害的對(duì)手會(huì)換成高鐵，甚至自己建個(gè)高鐵，或者開直升機(jī)什么的。堵車的時(shí)候，電動(dòng)車也比汽車快。