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近期新款大眾途銳(圖片|配置|詢價(jià))的中期改款車型消息流出，不少朋友對(duì)他的表現(xiàn)十分期待。新款車型自2019年上市以來，全新途銳在性能表現(xiàn)以及四驅(qū)越野能力上是中大型SUV中非常突出的一員。有著能文能武的綜合表現(xiàn)。出色的隔音給乘客營(yíng)造了一個(gè)相對(duì)舒適靜謐的環(huán)境。是一款值得好好品味的車型！

整體來看，新車在諸多細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整，在外觀設(shè)計(jì)，配置以及動(dòng)力層面上都有顯著的提升，而且新車還將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的車型。

外觀方面，前臉部分相比現(xiàn)款車型，新車的頭燈組設(shè)計(jì)迎來了巨大的變化。新款的矩陣式大燈內(nèi)部包含了19200顆微型LED光源，可以實(shí)現(xiàn)交互式照明，確保車輛不會(huì)對(duì)前方車輛及對(duì)向來車造成視線盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的照明效果。同時(shí)新車還采用了大眾全新的家族化前臉設(shè)計(jì)，加入了貫穿式燈帶，使車型變得越來越年輕化，同時(shí)新車對(duì)下包圍也進(jìn)行了改動(dòng)，采用了貫穿式通風(fēng)口設(shè)計(jì)。在優(yōu)化了進(jìn)氣效果的同時(shí)，也降低了視覺重心，使車輛看起來更加的穩(wěn)重。車身側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)，改款車型與現(xiàn)款車型基本保持一致。車尾部分新車采用了全新的尾燈組設(shè)計(jì)，能夠與頭燈組造型形成一定呼應(yīng)的效果，同時(shí)我們還可以看到新車的尾部LOGO可以點(diǎn)亮，顯得更具科技感，更加年輕化，更具有時(shí)代潮流的氣息。

內(nèi)飾方面，改款車型與現(xiàn)款車型基本保持一致，沒有大的變動(dòng)，依舊是中規(guī)中矩。但在使用層面，新車進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)。比如新車將搭載Discover Pro Max高級(jí)信息娛樂系統(tǒng)，擁有更加齊備的內(nèi)容模塊與更加流暢的操作體驗(yàn)。包括無線Android Auto和Apple CarPlay連接，以及高分辨率地圖和車道級(jí)導(dǎo)航，另外還可以選裝夜視系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。此外，改款后的途銳還配備了新的USB C接口，充電容量從之前的15w變?yōu)榱?5w，車內(nèi)的面板材質(zhì)也進(jìn)行了更新，前排座椅的扶手和中控臺(tái)護(hù)膝采用了更加柔軟的材料。

動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)版本依舊推出汽油版，同時(shí)加入了插電混動(dòng)版車型。汽油版本方面，新車將提供2.0T四缸與3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245匹馬力和340馬力，最大扭矩為370牛米與450牛米，匹配采埃孚8at手自一體變速箱。插混動(dòng)力系統(tǒng)普通版將采用3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，綜合功率為381馬力，扭矩為600?！っ祝籖高性能版本同樣為采用3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700?！っ?。這兩款插混系統(tǒng)均配備14.3kWh的三元鋰電池組，普通版eHybrid車型的純電續(xù)航里程為47公里，R版本為44公里。且同樣匹配采埃孚8at手自一體變速箱。

底盤方面，新車升級(jí)了懸架標(biāo)定并可選的雙腔空氣懸架，可與車輛電子控制系統(tǒng)連接的車頂負(fù)載傳感器。當(dāng)車頂無負(fù)載時(shí)，系統(tǒng)可進(jìn)行識(shí)別并有效提高行車靈活性；當(dāng)車頂有負(fù)載時(shí)，傳感器在自動(dòng)識(shí)別后，將這一信息傳遞給駕駛輔助系（如ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)），進(jìn)一步優(yōu)化行駛穩(wěn)定性。鋼制彈簧懸掛和空氣懸掛也經(jīng)過了技術(shù)優(yōu)化，提升車輛的駕乘舒適度與動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。同時(shí)新車還將繼續(xù)提供可選的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

大眾途銳的中期改款，你期待了嗎？