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北京地鐵16號線剩余段工程（榆樹莊-宛平城）密集迎來重要節(jié)點。記者11日獲悉，16號線剩余段工程相繼實現(xiàn)“傳輸通”“無線通”，為后續(xù)動車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)提供高效可靠的通信保障。

地鐵16號線剩余段起自榆樹莊站，經(jīng)洪泰莊站至宛平城站，全長約3.5公里，設(shè)車站2座，并設(shè)有榆樹莊停車場。通信傳輸通是地鐵項目進(jìn)入全面調(diào)試階段的一個重要標(biāo)志。傳輸系統(tǒng)是通信系統(tǒng)中最重要的骨干系統(tǒng)，是一個基于光纖的寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成傳送語音、文字、數(shù)據(jù)和圖像等各種信息的綜合業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)。據(jù)京投軌道所屬快軌公司設(shè)備部項目經(jīng)理劉薦僑介紹，對于地鐵16號線而言，傳輸系統(tǒng)還承載專用無線、視頻監(jiān)控、綜合監(jiān)控、火災(zāi)自動報警、自動售檢票等其他重要系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通道及業(yè)務(wù)流。因此，通信傳輸系統(tǒng)的順利開通，使得上述系統(tǒng)原本孤立的各站點實現(xiàn)連通，具備系統(tǒng)調(diào)試的條件。

“無線通”也是項目設(shè)備安裝調(diào)試的關(guān)鍵節(jié)點。地鐵專用無線系統(tǒng)主要用于列車運行指揮和防災(zāi)應(yīng)急通信，為調(diào)度員、車站值班員與司機(jī)、維修人員、列檢人員間及流動人員相互之間提供語音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)，是動車調(diào)試及綜合調(diào)試期間重要的通信手段，也是地鐵開通運營后指揮列車運行的重要工具。

“這次無線系統(tǒng)調(diào)試工作的完成，將為后續(xù)動車調(diào)試、系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)起到關(guān)鍵作用?！敝需F電氣化局16號線通信項目負(fù)責(zé)人路家林表示，“無線通”將為后續(xù)重大節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)提供必要的通信支持。據(jù)其介紹，工程建設(shè)中，項目部加大人力、物力資源配置，累計完成6套機(jī)柜安裝、敷設(shè)8公里干線漏纜等，比原計劃提前兩天完成“無線通”節(jié)點。