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[本站 資訊] 日前，北汽集團發(fā)布2022年經營業(yè)績數據。剛剛過去的一年，北汽集團全年實現產銷145萬輛，實現營業(yè)收入4507億元，利潤同比增長4.7%，連續(xù)兩年收獲高質量的利潤增長。全年在京產值達2908.3億元，在京上繳稅收同比增長15.4%。

中國品牌乘用車板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系，其中極狐汽車銷量同比增長110%，充電服務覆蓋320座城市。自主乘用車海外業(yè)務實現突破，全年出口1.6萬輛，同比大增97.8%。

商用車方面，北汽福田扛住商用車市場下行沖擊，全年實現銷售46萬輛，連續(xù)十年位居商用車行業(yè)第一。

合資方面，北京奔馳、奔馳銷售全年產銷60萬輛；北京現代伊蘭特車型2022年銷量突破10萬輛，連續(xù)4個月銷量破萬。途勝L和ix35兩款車型全年銷量累計達到10萬輛以上。官方表示，2022年下半年銷量環(huán)比上半年提升66%，12月單月銷量達到3.6萬輛。

2022年，北汽集團在三電、智能網聯、氫燃料等技術領域取得多項突破，新增發(fā)明專利410件。三電方面，已具備電池系統(tǒng)自研自產能力，在業(yè)內率先量產800V高壓2C超充技術，量產自研電驅，并啟動了電芯的自研及試制工作。

智能網聯方面，極狐阿爾法S全新HI版成為國內市場量產智能駕駛技術新標桿；L4級智能駕駛核心算法開發(fā)項目獲北京市自動駕駛T3級路測牌照，目前已開展實車測試3500千米。氫燃料方面，首臺氫內燃機點火成功，為實現高效零碳發(fā)動機邁出了關鍵一步。

北汽福田首次搭載120kW電池系統(tǒng)和385L大容量車載儲氫系統(tǒng)，產品覆蓋了公交、物流、環(huán)衛(wèi)、擺渡等各類場景，曾服務于北京冬奧會的兩款氫燃料客車已累計運營超600萬公里?；靹臃矫?，建立起混合動力系統(tǒng)的自主正向開發(fā)能力，啟動43%熱效率混合發(fā)動機自主開發(fā)。國產芯片方面，在產重點車型已應用國產芯片51種，與國內核心芯片企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，開展聯合研發(fā)及新平臺架構車型搭載應用。（編譯/本站 王寅）