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日產(chǎn)還是比較擅長(zhǎng)中大型SUV的開(kāi)發(fā)研制，比如說(shuō)比較經(jīng)典的日產(chǎn)途樂(lè)，就屬于合資中大型sUV車(chē)型里面比較顯眼的。在日產(chǎn)汽車(chē)看來(lái)，美系福特汽車(chē)算是自己的眼中釘，因?yàn)槎咧g有著密切的競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)系。日產(chǎn)好日子不多了！日產(chǎn)途樂(lè)見(jiàn)了福特新車(chē)顯得不堪一擊，一咬牙降價(jià)6萬(wàn)，日產(chǎn)難以接受。

筆者眼中的福特探險(xiǎn)者就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的美系中大型SUV，從這臺(tái)福特新車(chē)SUV身上，我們看到了越野硬派SUV的一切要素。日產(chǎn)途樂(lè)剛開(kāi)始對(duì)于福特新車(chē)SUV還是不屑一顧，但是深入了解了福特探險(xiǎn)者的來(lái)龍去脈以后，對(duì)于這臺(tái)美系SUV的高顏值也開(kāi)始十分認(rèn)可，日產(chǎn)途樂(lè)明白自己的優(yōu)缺點(diǎn)在福特新車(chē)面前十分渺小。

然后就是重點(diǎn)了，福特探險(xiǎn)者能夠讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到絕望的地方就是車(chē)身參數(shù)水平，日產(chǎn)途樂(lè)本來(lái)就是這方面的高手，但是和美系SUV之間還存在不小的差距。福特探險(xiǎn)者在車(chē)長(zhǎng)和軸距數(shù)據(jù)上，擁有足夠大的優(yōu)勢(shì)地位，美系SUV和日系SUV之間的車(chē)身參數(shù)水平，其實(shí)毫無(wú)懸念，福特新車(chē)SUV可以秒殺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

接著大家留意的部分是內(nèi)飾布局，福特新車(chē)SUV確實(shí)還是有自己一套獨(dú)特的想法，豎立中控屏幕并不罕見(jiàn)，但是像是福特探險(xiǎn)者這樣把內(nèi)飾設(shè)計(jì)和自身的氣質(zhì)結(jié)合在一起的，也就是美系SUV擁有這樣的魅力。日系日產(chǎn)途樂(lè)的內(nèi)飾效果，在細(xì)膩程度和豪華程度上和美系SUV相差甚遠(yuǎn)，日產(chǎn)途樂(lè)還需要繼續(xù)提高。

福特擅長(zhǎng)的不僅是外觀氣場(chǎng)還有內(nèi)飾布局，而且在車(chē)身尾部的處理方面，也有豐富的經(jīng)驗(yàn)。福特探險(xiǎn)者的尾燈設(shè)計(jì)果然非同一般，美系SUV和日系日產(chǎn)途樂(lè)之間在車(chē)尾設(shè)計(jì)的對(duì)比中，依舊是福特新車(chē)SUV是勝利者。在動(dòng)力水平的輸出方面，這臺(tái)福特新車(chē)SUV顯然也不想讓日產(chǎn)途樂(lè)有所幻想，高達(dá)5.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的呈現(xiàn)，也告訴了日系SUV失去了機(jī)會(huì)。