據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè)，今年“五一”期間，西安北站預(yù)計(jì)到發(fā)旅客310萬(wàn)人次，日到發(fā)旅客將突破50萬(wàn)人次，主要以旅游、探親流為主，直通客流集中在北京、上海、成渝等方向，省內(nèi)客流集中在延安、漢中、寶雞、大荔等方向，總體客流呈井噴態(tài)勢(shì)。經(jīng)開區(qū)高度重視西安北站“五一”期間營(yíng)運(yùn)保障相關(guān)工作，多次召開專題會(huì)議，統(tǒng)籌部署相關(guān)事宜。根據(jù)工作安排，西安鐵路北客站廣場(chǎng)管理中心將采取六項(xiàng)措施，實(shí)行“全員上崗值守，全天應(yīng)急響應(yīng)，全域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制，確保西安北站安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)行。

提前謀劃，周密部署

(資料圖片)

召集20家駐站單位組織召開“五一”期間安全保障暨駐站單位聯(lián)席會(huì)議，制定印發(fā)了《五一期間綜合保障實(shí)施方案》，對(duì)節(jié)日期間各項(xiàng)綜合保障工作進(jìn)行了詳細(xì)的部署。同時(shí)要求各駐站單位要進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，提升工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工作要求，以“全時(shí)待戰(zhàn)、隨時(shí)能戰(zhàn)”為目標(biāo)，構(gòu)建站區(qū)信息共享、協(xié)同共治、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好工作局面，穩(wěn)步有序推進(jìn)節(jié)日期間綜合保障工作落實(shí)落細(xì)。

想方設(shè)法，保證運(yùn)力

協(xié)調(diào)地鐵、公交、出租等部門落實(shí)應(yīng)急接駁保障措施。地鐵方面，五一期間地鐵營(yíng)運(yùn)時(shí)間延長(zhǎng)至凌晨00:00，開啟4臺(tái)安檢設(shè)備、自動(dòng)售票機(jī)31臺(tái)，增加應(yīng)急人員30人；公交方面，從每日應(yīng)急公交3輛增加至10輛；出租車、網(wǎng)約車方面，組織市交通局出租車管理部門和13家網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)召開專項(xiàng)會(huì)議，加大節(jié)日期間西安北站地區(qū)出租車、網(wǎng)約車統(tǒng)籌調(diào)度力度，按照“南北均衡、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”原則，科學(xué)有序?qū)⑾鄬?duì)集中的南廣場(chǎng)車輛向北廣場(chǎng)西停車樓實(shí)施引流，確保每一位旅客安全出站。

增派力量，高效應(yīng)對(duì)

科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位22處，增加人員疏導(dǎo)、秩序維護(hù)、巡檢巡查、應(yīng)急處置、綜合服務(wù)等工作人員1000余人次；修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案10余項(xiàng)，規(guī)范應(yīng)急處置指揮程序，節(jié)前開展實(shí)戰(zhàn)演練3次。聯(lián)同公安、交警、武警、特警等單位，根據(jù)“一分鐘到達(dá)、三分鐘處置、五分鐘有效維穩(wěn)”的快速響應(yīng)處置原則，自上而下構(gòu)建起集中統(tǒng)一、上下協(xié)同、運(yùn)行高效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，著力防范化解處置各類突發(fā)情況。

重拳出擊，整治亂象

協(xié)調(diào)聯(lián)系公安、交警、城管、交通等執(zhí)法部門，實(shí)行每日簽到點(diǎn)名制，日出動(dòng)執(zhí)法人員20余人次，執(zhí)法車輛4輛，高強(qiáng)度高頻次全方位開展聯(lián)合執(zhí)法和巡查監(jiān)管工作，嚴(yán)厲整治“兩非兩托”、違規(guī)停車、占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)攤販等站區(qū)管理“頑疾”，強(qiáng)力遏制亂象反彈，推動(dòng)亂象整治工作在西安北站地區(qū)取得實(shí)效。

美化環(huán)境，提升形象

組織保潔、綠化、市政等維護(hù)單位開展節(jié)前“大排查、大整治、大擦洗”活動(dòng)。安排保潔人員35人對(duì)南北廣場(chǎng)果皮箱、護(hù)欄、座椅、標(biāo)示標(biāo)牌、綠化花箱、保潔工具箱等進(jìn)行擦洗和修繕；堅(jiān)持全方位立體式降塵作業(yè)，采取“人工+機(jī)洗”相結(jié)合模式，出動(dòng)沖洗車對(duì)廣場(chǎng)地面進(jìn)行沖洗，配合人工刷洗，增加濕掃和抑塵頻次，控制地面揚(yáng)塵，提高地面潔凈度；對(duì)廣場(chǎng)主干道、重點(diǎn)區(qū)域和廣場(chǎng)綠地開展修剪除草、澆水沖洗、病蟲害防治及設(shè)施維修等工作，持續(xù)營(yíng)造站區(qū)干凈整潔的城市環(huán)境。

溫馨細(xì)致，服務(wù)旅客

樹牢靠前服務(wù)意識(shí)，以旅客視角不斷創(chuàng)新服務(wù)形式、暢通服務(wù)渠道、拓展服務(wù)內(nèi)容。通過(guò)主動(dòng)“走出去”、服務(wù)“送上門”等措施，特別是針對(duì)老年人、殘疾人、兒童、孕婦等特殊群體，及時(shí)開辟“綠色通道”，持續(xù)改善登乘服務(wù)，有效提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、上下車幫扶、信息咨詢等服務(wù)措施。協(xié)調(diào)鐵路部門利用廣播、宣傳大屏、公告欄等及時(shí)將列車停運(yùn)、晚點(diǎn)情況向廣大旅客宣傳告知，為旅客出行提供換乘車次、時(shí)刻等在線咨詢，積極解決因列車晚點(diǎn)、停運(yùn)導(dǎo)致的旅客出行困難，最大程度減少列車晚點(diǎn)、停運(yùn)和折返對(duì)運(yùn)輸組織帶來(lái)的不利影響。