一直以來,廣汽傳祺就堅(jiān)持聚焦高端,持續(xù)以高端突破引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展。盡管目前面臨著疫情、缺芯等多重因素影響,但以廣汽傳祺為代表的中國品牌,不斷以高端化產(chǎn)品提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,也逐漸贏得與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在油電混動(dòng)車型已成購車最優(yōu)選的當(dāng)下，從用戶最為關(guān)心的需求出發(fā)， 以更豪華的配置，持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值，為消費(fèi)者帶來混動(dòng)新選擇。

全新第二代GS8自去年年底上市以來，憑借澎湃強(qiáng)動(dòng)力、傲世超豪華、領(lǐng)潮高科技，迅速收獲了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。 6月25日重慶車展，廣汽傳祺正式推出全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元，科技再升級(jí)，豪華再進(jìn)階，安全再加碼，為消費(fèi)者帶來百萬級(jí)的用車體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)中國高端SUV向上突破。

顏值即正義，個(gè)性設(shè)計(jì)加持

顏值即正義，作為面向當(dāng)下汽車消費(fèi)需求推出的誠意之作，全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版始終力求在設(shè)計(jì)上與時(shí)俱進(jìn)，以更豪華個(gè)性的設(shè)計(jì)，迎合當(dāng)下消費(fèi)者不斷變化的審美，讓消費(fèi)者越享豪華體驗(yàn)。

新車在沿用原有車型“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言外，新增了許多個(gè)性元素，更精致豪華。新車采用全新造型騰龍輪轂，充滿強(qiáng)悍沖擊力；同時(shí)，配備專屬懸浮輪標(biāo)、迎賓光毯，進(jìn)一步強(qiáng)化了辨識(shí)度，提升專屬感、尊貴感，讓個(gè)性與豪華的魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。

再來看看內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版更加注重消費(fèi)者的豪華舒適體驗(yàn)。新車采用全新設(shè)計(jì)的人體力學(xué)菱影絎縫半苯胺真皮座椅，相比普通的真皮，采用更加環(huán)保加工工藝，讓觸感更加細(xì)膩，讓通風(fēng)性更好，讓乘坐更舒適。

同時(shí)，新車在主副駕配備四向頭枕，在第二排座椅還增加航空頭枕，進(jìn)一步提升對(duì)家人乘坐的關(guān)愛。此外，方向盤加熱、副駕老板鍵、座椅和外后視鏡記憶、膝部氣囊等配置加持，為用戶帶來了更舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

內(nèi)外兼修，旗艦科技帶來更高價(jià)值體驗(yàn)

內(nèi)外兼修，全新第二代GS8依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，誕生即擁有強(qiáng)大的智能科技優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了更智能化的高價(jià)值體驗(yàn)。

（AR-HUD功能展示）

全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版則在此基礎(chǔ)上，以更貼心的旗艦科技，積極回應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)智能科技的更高階需求。新車標(biāo)配技術(shù)領(lǐng)先的60吋AR-HUD，無論在投影成像清晰度、可視距離，還是畫面尺寸都實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先，讓駕駛者無需低頭就能清晰獲得車輛巡航、車速和導(dǎo)航等信息，讓駕乘更智能、更便捷。

同時(shí)，在安全科技方面，新車不僅配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助配置，更對(duì)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、緊急車道保持功能等進(jìn)行全新優(yōu)化，使用體驗(yàn)更佳，帶來更智能、更安全的駕乘體驗(yàn)。

此外，全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版還配備了IMR后排生命體遺留輔助提醒功能，若發(fā)生兒童遺留車內(nèi)情況，會(huì)及時(shí)將遺留報(bào)警信息推送至手機(jī)，防止遺留事故的發(fā)生，令駕乘者頗感貼心。

實(shí)力備受認(rèn)可，引領(lǐng)自主中大型SUV進(jìn)入高端混動(dòng)時(shí)代

作為中國品牌率先突破20萬元級(jí)天花板的中大型SUV，GS8承載著廣汽傳祺品牌向上的重任。在今年疫情影響、芯片短缺的大環(huán)境下，全新第二代GS8銷量依然持續(xù)攀升，上市半年，累計(jì)訂單已突破5萬臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型SUV市場(chǎng)；今年5月，更是收獲了超6600輛的銷量，雙擎系列不僅在訂單占比超50%，而且在1-5月更是穩(wěn)居中國品牌油電混動(dòng)銷量第一，鉅浪混動(dòng)實(shí)力備受認(rèn)可。

面對(duì)行業(yè)電氣化趨勢(shì)，廣汽傳祺依托自身研發(fā)實(shí)力，開創(chuàng)了2.0T渦輪增壓匹配THS技術(shù)的先河，在帶來THS混動(dòng)系統(tǒng)本身的省油優(yōu)勢(shì)之余，更帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力。作為全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型，全新第二代GS8以優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，強(qiáng)勢(shì)拉開了廣汽傳祺全面混動(dòng)化時(shí)代的序幕，也進(jìn)一步驗(yàn)證了廣汽傳祺青出于藍(lán)的混動(dòng)技術(shù)實(shí)力。

在當(dāng)前國家持續(xù)深化“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略的當(dāng)下，全新第二代GS8通過產(chǎn)品力的不斷進(jìn)化，堅(jiān)持在豪華感、動(dòng)力性、科技感上為消費(fèi)者帶來更多高價(jià)值體驗(yàn)。如果說第一代傳祺GS8的出現(xiàn)，是以媲美合資品牌的硬核實(shí)力顛覆當(dāng)時(shí)中大型SUV市場(chǎng)的固有格局，那么全新第二代GS8則是讓消費(fèi)者看到了什么是專屬于中國人自己的豪華中大型SUV。相信這款廣汽傳祺的集大成之作，在今后也將持續(xù)贏得更多消費(fèi)者的信賴，為中國高端SUV的價(jià)值突破注入一劑有力的“強(qiáng)心針”。

目前，全新第二代GS8除了誠意的價(jià)格和多樣化的版本選擇，還貼心地為全新第二代GS8用戶提供了六項(xiàng)購車權(quán)益。

相信全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版憑借在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技配置上的出色表現(xiàn)，必將成為廣汽傳祺征戰(zhàn)自主混動(dòng)高地的一把利刃，引領(lǐng)自主中大型SUV進(jìn)入高端混動(dòng)時(shí)代。

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