經(jīng)過三天激烈的比賽角逐, 2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(2021 World Intelligent Driving Challenge, 簡稱“2021WIDC”)于5月23日在天津東麗湖圓滿落幕。
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府共同主辦,東麗區(qū)人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)共同承辦,致力于打造世界級智能汽車品牌賽事,搭建全球智能汽車交流平臺。
天津市副市長周德睿、中國工程院院士方濱興、東麗區(qū)委書記夏新、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、交通運輸部汽運中心主任周煒、人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會主任鄧偉文、國際自動機工程師學(xué)會(SAE)中國區(qū)總經(jīng)理徐秉良等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席開幕式。國際自動機工程師學(xué)會(SAE)首席執(zhí)行官David L.Schutt、歐洲自動化與測量系統(tǒng)標準協(xié)會(ASAM)執(zhí)行顧問Dr.Klaus Estenfeld、國際自動駕駛NGO組織 Autoware Foundation主席Shinpei Kato通過線上發(fā)來開幕式賀詞。開幕式由東麗區(qū)委副書記、區(qū)長謝元主持。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽同期舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)國際高峰論壇。中國工程院院士李德毅、中國工程院院士方濱興、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺、交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心主任周煒、以及來自整車企業(yè)、智能增量企業(yè)的30余位專家在論壇上發(fā)表主題演講。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽設(shè)置駕駛輔助賽、落地先行賽、“華為MDC杯”極限挑戰(zhàn)賽、智能領(lǐng)航賽、“達索杯”智能駕駛仿真賽、“天融信杯”信息安全挑戰(zhàn)賽等系列賽事。華為MDC、大唐高鴻、達索系統(tǒng)、弘景光電、翊珩科技、天融信為大賽提供核心技術(shù)支持,四維圖新為賽事提供高精度地圖服務(wù)。實車競賽包括針對量產(chǎn)車和研發(fā)原型車分別設(shè)置的賽別,在城市賽道和高速賽道上展開競技。智能駕駛仿真賽和信息安全挑戰(zhàn)賽采用線上線下結(jié)合的方式舉辦,設(shè)置初賽和決賽。
本屆挑戰(zhàn)賽報名賽隊總數(shù)143支,企業(yè)參賽占比超過三成,相較往年有較大提升,體現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和技術(shù)逐步走向落地應(yīng)用的趨勢。本屆比賽選址天津東麗湖周邊道路,聯(lián)合建設(shè)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽大唐高鴻永久賽場,支撐東麗區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放測試驗證。
以賽興業(yè),以賽促研,本屆大賽在場地規(guī)劃方面,全力投入打造賽場新布局,賽場可以在比賽結(jié)束之后,繼續(xù)服務(wù)于科研與企業(yè)測試等,進而最大化發(fā)揮出賽場價值。
在此次挑戰(zhàn)賽中,面對時代趨勢和智能化浪潮,參賽企業(yè)推動技術(shù)全面升級,聚焦智慧空間、卓越安全、品質(zhì)迭代三大方向,讓技術(shù)賦能生活,讓科技溫暖人心。
回顧本屆比賽,各支參賽隊伍以良好的精神風(fēng)貌和飽滿的熱情,積極備賽,嚴肅競賽,在比賽中賽出了風(fēng)格、賽出了水平。
最終,長安汽車獲得落地先行賽金獎。東風(fēng)柳汽風(fēng)行T5 EVO獲得駕駛輔助賽金獎,其中緊急制動科目金獎、車道保持科目銀獎、智能泊車科目金獎。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 獲得駕駛輔助賽銀獎,其中緊急制動科目和車道保持單科目分別獲得金獎,落地先行賽獲得銀獎。WEY摩卡獲得智能領(lǐng)航賽金獎。一汽南京AI自動駕駛隊獲得極限挑戰(zhàn)賽金獎。德賽西威獲得極限挑戰(zhàn)賽銀獎。東風(fēng)柳汽乘龍與一汽解放均獲得落地先行賽智能卡車領(lǐng)軍獎。還有諸多學(xué)校賽隊在挑戰(zhàn)賽過程中表現(xiàn)精彩、從激烈的競爭中中脫穎而出,斬獲多項獎項和榮譽,彰顯高校風(fēng)采。
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽自2017年首次舉辦以來始終受到部委領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和科研機構(gòu)的高度關(guān)注和認可,多次被中央電視臺、新華社、人民網(wǎng)等國內(nèi)外知名媒體報道。
直面未來,世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將持續(xù)為參與企業(yè)提供了面向行業(yè)和消費者的汽車智能科技展示平臺,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量科技人才,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
[責(zé)任編輯:linlin]
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