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6月5日，濟南鐵路公安處發(fā)布通報，六旬旅客岳某某霸占他人座位，不聽從列車工作人員勸阻拒絕讓座，其行為構(gòu)成擾亂公共交通工具秩序的違法行為。鐵路公安機關(guān)根據(jù)《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定，給予岳某某行政拘留5日的處罰。（6月6日《南方都市報》）

近年來發(fā)生于高鐵上的“霸座”事件屢見不鮮，霸座被行拘，對于當事人和受眾而言，都不失為一堂以案釋法、以案明規(guī)則的法制教育課。

高鐵霸座不僅是一個道德問題，還是不折不扣的違法之舉?！惰F路安全管理條例》第七十七條規(guī)定：禁止實施擾亂鐵路運輸指揮調(diào)度機構(gòu)以及車站、列車的正常秩序的危害鐵路安全的行為?！吨伟补芾硖幜P法》第二十三條第三款規(guī)定：有擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序行為的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

無規(guī)矩不成方圓。對于交通運輸工具，對號入座就是大家必須遵守和依法維護的“規(guī)矩”。購票人擁有乘坐權(quán)和處置權(quán)，如果想要調(diào)換座位，就需與他人好好商量，任何以勢壓人、倚老賣老、胡攪蠻纏式的“霸座”，都是罔顧規(guī)則底線、漠視他人權(quán)益的行徑。若每個人都任性搶座、不按規(guī)則辦事，豈不是亂了套？對付“霸座”無賴，講道理更當明法律，勸阻無效就當法律追責。讓霸占他人座位的人承擔法律責任，此等劣習才有望得以收斂與根除。（張玉勝）