【本文來自《剛刷到了高鐵掌摑事件的完整視頻，有興趣的可以來看一下》評論區(qū)，標(biāo)題為小編添加】

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事情的來龍去脈基本計算完整了。

其實那一家子帶孩子不注意缺乏管束，是主因。估計也不是一時半會了，所以才有視頻那個東北大哥站出來指責(zé)他們，替那個女孩說話。因為東北大哥估計早就受不了兩個熊孩子了。

那么后面前排女子其實應(yīng)該尋求列車工作人員的幫助，而不是試圖自己解決這個事情。下面評論有人說這是巨嬰，這個還真不是。

首先，乘客買票上車算是消費者，面對其他消費者影響咱的體驗了，咱應(yīng)該找賣家解決。比如另外一個沖突咋飛機(jī)上，后面不讓前面座椅后放，也有爭吵，后來空姐給前面的換座解決。

其次，傳統(tǒng)上咱們講究出門在外，一團(tuán)和氣不要生這種閑氣，不得不說現(xiàn)在家長們似乎對幼兒經(jīng)常的“散養(yǎng)”，缺乏約束管教，確實煩人。可是咱出門也不是來幫助社會維持秩序的不是？犯不著咱去管教他/她，還有他們的孩子。

這就是于情于理，其實找列車員，甚至列車長，不行，你給我換座就好了，惹不起躲不起么。

但是，這位女士的處理就是不理智了，言語上口吐芬芳，事實上還動手打人了。其實，到這一步，如果雙方都聽勸，互相認(rèn)個錯，換個座位，也就完了。這里估計列車員列車長也做了些工作。

可是，這雙方應(yīng)該是都報警了吧？

你一旦報警，性質(zhì)就變了，因為你把本來的消費者之間的問題上升到治安問題，第三方，公安介入了。

公安就要走人家的流程，看雙方的證據(jù)口供，最后定了個互毆。其實罰錢上來看，還是偏向了這個女孩子的。到這里也就算差不多了，雙方還是有息事寧人互相諒解的空間的。

有人說道7個小時問詢 - 到底是關(guān)禁閉呢，還是不斷的做工作聊天呢，互相舉證質(zhì)證呢，沒有詳細(xì)的內(nèi)容。話說既然走程序，人家留了你7個小時，沒違法，沒違規(guī)吧？只要沒有傷害你拘謹(jǐn)你違法違規(guī)，人家就是了解情況，你啥都說不出來。

看到?jīng)]，本來日常糾紛，上升到治安案件了，這就是不冷靜所付出的代價 - 至少這7個小時是個代價吧。

最后呢，輿論一邊倒的站這個女孩，批判公安，那么好，公安就給你一個通報，你看這文字下來，去套法律條文，人家公安的判罰沒錯啊。可是呢，不冷靜的當(dāng)事人又付出了一個代價，本來大家同情，現(xiàn)在很多人理性看待發(fā)現(xiàn)這個女孩的不理智一面，也沒法同情了。甚至?xí)粫€有人有負(fù)面的評價就不得而知了。

至于有人說不服，沒事，行政復(fù)議，甚至上法院都可以，甚至當(dāng)事人可以對鐵路部門提起訴訟，說他們不作為云云，也可以找那一家子的麻煩，走民事訴訟。可是，這不需要時間，經(jīng)歷，成本么？犯得上么？

再回頭來看，是不是忍一時海闊天空呢？直接找列車員協(xié)調(diào)解決，解決不了，你給我換座，我可以走這個途徑，后面沖突了冷靜下雙方和解，或者派出所之后雙方都退一步，互相道歉也就是了。就是誰都不讓步，覺得自己如何占理，最后不教育好孩子的父母名聲遠(yuǎn)揚，本來有理的女孩弄了個“互毆”的記錄。雙輸。

其實，列車管理者有脫不開的責(zé)任，坐高鐵多了我們會發(fā)現(xiàn)，很多不文明行為，手機(jī)外放，踢前面座椅，小孩子大聲喧嘩，甚至不按照座位號就做的很多，可是現(xiàn)在的列車員倒是非常的民主自由，完全放任不管，本來是他們的管理指責(zé)，最后經(jīng)常造成乘客之間的糾紛。他們是有責(zé)任的。