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極目新聞?dòng)浾?鄭力強(qiáng)
通訊員 陳雯雯 余懿
4月21日17時(shí),隨著卡口打開(kāi),貨運(yùn)車(chē)隊(duì)駛過(guò)京港澳高速漢江特大橋。極目新聞?dòng)浾攉@悉,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)、中交二公局承建的京港澳高速漢江特大橋提質(zhì)升等工程比原計(jì)劃提前154天完成。
京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一,全長(zhǎng)1607米的漢江特大橋是京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程。自2002年9月通車(chē)以來(lái),日均車(chē)流量達(dá)3.7萬(wàn)輛,其中貨車(chē)占55%,已大幅超出原設(shè)計(jì)承載標(biāo)準(zhǔn),并長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。2022年8月,相關(guān)公司對(duì)漢江大橋進(jìn)行定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn),其連續(xù)剛構(gòu)主橋跨中下?lián)稀⑾淞喊l(fā)現(xiàn)裂縫等橋梁病害,橋梁承載能力下降,存在一定的安全隱患。
為確保通行安全,湖北交投集團(tuán)提前啟動(dòng)大橋提質(zhì)工程。該橋于2022年9月23日起實(shí)行雙向路段禁止貨車(chē)通行,原計(jì)劃交通管制時(shí)間一年。2023年1月10日,大橋正式啟動(dòng)提質(zhì)升等工程。
高速公路物流貨運(yùn)是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促增長(zhǎng)的重要一環(huán)。為了早日完成提質(zhì)升等工程,湖北交投集團(tuán)加大資源投入,科學(xué)實(shí)施工作計(jì)劃,搶抓施工生產(chǎn)效率。圍繞體外預(yù)應(yīng)力、裂縫修復(fù)、鋼板加固、路面翻新、橋梁排水等施工關(guān)鍵工序和專項(xiàng)方案開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),多次邀請(qǐng)技術(shù)專家對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)論證,施工方案不斷優(yōu)化。經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn),4月20日11時(shí),大橋順利通過(guò)荷載試驗(yàn),提前154天完成任務(wù)。
(圖片由通訊員提供)
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提前154天完成升級(jí)改造,京港澳高速漢江特大橋恢復(fù)貨車(chē)通行
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