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奔騰又出新車型了！奔騰真的是常換常新啊，遙想曾經(jīng)的T40在推出后兩年就停產(chǎn)了，隨后T55、T99的銷量也不漂亮，如今T90的上市對(duì)于奔騰來說，產(chǎn)品矩陣確實(shí)得到了豐富，但是對(duì)于消費(fèi)者來說，10萬元的起售價(jià)，配置的確挺“丐”的。

奔騰T90共推出了7款車型，廠商的指導(dǎo)價(jià)從10萬元到14.70萬元。看看車身尺寸， 奔騰T90的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4718* 1880* 1710mm，軸距為2772mm，對(duì)比同級(jí)別哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))車長(zhǎng)4645mm、車寬1860mm、車高1720mm，軸距為2680mm，結(jié)合其售價(jià)來看，奔騰T90的確很像個(gè)“卷王”。但翻開配置清單，就會(huì)發(fā)現(xiàn)奔騰T90也是真的“乞”，和哈弗H6相比除了大，沒有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。這里仔細(xì)看看這款車的配置吧。

自主品牌車型“一直以來都是高配低價(jià)，主打的就是性價(jià)比。哈弗H6就是如此，反觀奔騰T90卻顯得極為“摳搜”。這里就拿兩款入門版車型做一個(gè)對(duì)比，奔騰T90 1.5T 自動(dòng)舒適型和哈弗H6 1.5T 自動(dòng)冠軍版，兩車售價(jià)非常接近，相對(duì)比較公平?？纯聪嗤氖蹆r(jià)它們給消費(fèi)者都帶來了什么配置。兩車相同的配置咱就不提了，看看哈弗H6有的，奔騰T90卻沒有的。

在智能化的今天輔助駕駛功能很重要吧，哈弗H6入門版支持L2級(jí)輔助駕駛功能，支持道路交通標(biāo)志識(shí)別、支持車道保持、支持車道居中。奔騰T90入門版卻沒有這些功能。同時(shí)哈弗H6入門版還配備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、前排無鑰匙進(jìn)入、360全景影像、前排手機(jī)無線充電、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，這些都是奔騰T90入門版不具備的功能。話說像這種實(shí)用又好用的功能，造價(jià)沒有特別高，但奔騰T90入門版就是不配備，想要你就要加錢。就是說你好意思宣傳稱“卷王”，簡(jiǎn)直是個(gè)笑話。

用車安全關(guān)乎你我他，特別是家用車，汽車安全更為重要。哈弗H6入門版為了提高用戶行車安全，配備了主動(dòng)剎車、前方預(yù)裝預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示等主動(dòng)全權(quán)系統(tǒng)，來避免預(yù)防交通事故發(fā)生，奔騰T90一直宣稱自己有多安全，但在入門版中，連最基礎(chǔ)的主動(dòng)安全功能都不給。

以上這些配置奔騰T90也可以有，但的加錢。奔騰T90把一些我們生活中常用的功能，都變成選配的這個(gè)包那個(gè)包，用戶想要選擇就要加錢買。例如手機(jī)無線充電、電動(dòng)后備箱、前排座椅加熱、香氛，就要加2999購(gòu)買悅享品質(zhì)包、需要方向盤加熱要選暖心暖手包，價(jià)值599元，手是暖了、心卻瓦涼瓦涼的。這里不得不佩服奔騰T90著實(shí)太會(huì)做生意了。這個(gè)模式看起來新鮮，在新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奔騰品牌也說了，這是讓消費(fèi)者結(jié)合系列需求來選擇配置。但是，可選裝的配置是套餐形式，不需要的功能也摘不掉，選著選著就選到高配版本。高配版售價(jià)來到接近15萬，在15萬價(jià)格區(qū)級(jí)可選擇的產(chǎn)品可就太多了。

奔騰T90高配版售價(jià)可以買到2023款 長(zhǎng)安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià))悅尚型，UNI-K(參數(shù)|詢價(jià))悅尚型終端優(yōu)惠后，售價(jià)不到15萬。其車長(zhǎng)4865mm、車寬1948mm、高1690mm，軸距為2890mm，標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)SUV尺寸，相比奔騰T90優(yōu)勢(shì)一目了然。同時(shí)長(zhǎng)安UNI-K相比奔騰T90豪華配置也多了不少，隱藏式門把手、感應(yīng)式后尾門、全車多層隔音玻璃、車內(nèi)空氣凈化過濾系統(tǒng)、索尼音響等，整體駕乘體驗(yàn)也要上一個(gè)檔次。

動(dòng)力層面 奔騰T90入門版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，系統(tǒng)最大功率124kW，最大扭矩258N.m。哈弗H6同樣是1.5T+7速雙離合，最大功率110kW，最大扭矩218N.m?？陀^的講數(shù)據(jù)層面奔騰T90要優(yōu)于哈弗H6，然而，我們也不能忽視奔騰T90的一些局限性。首先，由于奔騰T90的整體重量較大，這套動(dòng)力系統(tǒng)在高速行駛時(shí)可能會(huì)顯得力不從心，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。其次，奔騰T90的車頭斜度較大，前排視野非常受限，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要未雨綢繆。

此外，如果將焦點(diǎn)放在2.0T版本上，哈弗H6提供了四驅(qū)系統(tǒng)，而奔騰T90仍然只有兩驅(qū)。這意味著哈弗H6在復(fù)雜路況下具備更好的操控和通過性能。另外，奔騰T90官方標(biāo)注需要使用95號(hào)汽油，這對(duì)消費(fèi)者來說也是一個(gè)需要考慮的因素。

寫在最后：對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇自主品牌的SUV要的就是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，同時(shí)相對(duì)合資品牌配置要更加豐富，這也是國(guó)產(chǎn)SUV核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。結(jié)合實(shí)際的情況來看十萬元左右的車型大多數(shù)是選擇緊湊型SUV，這個(gè)級(jí)別國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV可選擇非常的多，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS等整體表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，號(hào)稱“新卷王”的奔騰T90，亮出了最低配置的價(jià)格和最貴車型的配置，細(xì)究起來毫無競(jìng)爭(zhēng)力，名不符實(shí)，與其叫“卷王”不如叫“包王”來得更貼切。