澳門(mén)輕軌延伸橫琴線(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)工儀式18日在澳門(mén)蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時(shí)舉行，標(biāo)志著輕軌橫琴線(xiàn)正式展開(kāi)。

據(jù)了解，為落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》完善澳門(mén)與內(nèi)地城市及高鐵軌道的便捷對(duì)接，加快交通基礎(chǔ)互聯(lián)互通，澳門(mén)特區(qū)政府已于2021年2月正式將澳門(mén)輕軌延伸橫琴線(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)判給南光(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)代建。

澳門(mén)輕軌延伸橫琴線(xiàn)主體建筑是由高架橋、河底隧道及兩個(gè)車(chē)站組成，全長(zhǎng)約2.2公里，其中隧道段約900米。起于澳門(mén)輕軌氹仔線(xiàn)蓮花大橋站旁的HE1站(高架站)，出站后沿蓮花大橋方向逐漸下降，以河底隧道方式穿過(guò)十字門(mén)水道進(jìn)入橫琴，最終止于橫琴口岸地庫(kù)下層HE2站(地下站)。

澳門(mén)輕軌延伸橫琴線(xiàn)屬珠澳兩地跨境建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)期間珠澳兩地將同時(shí)展開(kāi)施工，其中澳門(mén)側(cè)，預(yù)計(jì)今年第二季度內(nèi)陸續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖、樁基礎(chǔ)施工及盾構(gòu)接收井施工等工作;橫琴側(cè)，近日將開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通改道及管線(xiàn)改遷、施工期變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)、HE2站/隧道始發(fā)井地質(zhì)加固及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、隧道區(qū)間地質(zhì)加固、A/B出口基坑開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等工作。

南光集團(tuán)董事長(zhǎng)傅建國(guó)表示，南光集團(tuán)將與項(xiàng)目合作方——中國(guó)土木工程(澳門(mén))有限公司攜手合作，推動(dòng)解決輕軌與廣珠城軌便捷對(duì)接以及粵澳兩地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等政策及技術(shù)難關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)完成“澳門(mén)輕軌延伸橫琴線(xiàn)項(xiàng)目”建設(shè)任務(wù)。

據(jù)介紹，建成通車(chē)后乘客可在橫琴口岸與廣珠城軌延長(zhǎng)線(xiàn)——珠機(jī)城軌一期快速換乘，這將實(shí)現(xiàn)珠澳區(qū)域公共交通的快速銜接，滿(mǎn)足橫琴粵澳深度合作區(qū)日益增長(zhǎng)的客流需求，便利兩地交往交流，提高通勤效率，提升區(qū)域生活質(zhì)量，助力琴澳融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。(完)