寒冬時(shí)節(jié)，一列列滿載貨物的國(guó)際貨運(yùn)列車跨越北疆國(guó)門，穿梭不絕。民警平均用時(shí)僅18分鐘便完成國(guó)際貨運(yùn)列車檢查。

據(jù)滿洲里出入境邊防檢查站7日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月31日，2020年經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境的國(guó)際貨運(yùn)列車12667列次，相比2019年增長(zhǎng)5.8%，再創(chuàng)新高。

圖為在滿洲里口岸穿梭的國(guó)際貨運(yùn)列車?！”R兵兵 攝

滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，北接俄羅斯，西鄰蒙古國(guó)，是中國(guó)通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲各國(guó)重要的國(guó)際大通道，承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。

“高清監(jiān)控?cái)z像頭和現(xiàn)代化查驗(yàn)設(shè)備的投入使用，有效緩解了警力壓力，大大提高了列車檢查效率。”滿洲里出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳強(qiáng)認(rèn)為，這也是2020年中俄最大陸路口岸進(jìn)出境國(guó)際貨運(yùn)列車創(chuàng)新高的原因之一。

該站政委冀堯峰說(shuō)，目前經(jīng)滿洲里鐵路口岸站的進(jìn)出境中歐班列線路已達(dá)到53條，主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長(zhǎng)沙、廣州等60個(gè)城市。