中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)12日披露，1-4月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)858.6萬(wàn)輛和874.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.4%和51.8%，增速比1-3月回落28.3個(gè)百分點(diǎn)和23.8個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析指出，從市場(chǎng)情況來(lái)看，由于2020年4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐步恢復(fù)，低基數(shù)帶來(lái)的高增長(zhǎng)影響明顯減弱，因此當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)同比增速均比上月明顯回落，但累計(jì)數(shù)據(jù)中，與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)依然呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

值得一提的是，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體表現(xiàn)依然好于行業(yè)，4月產(chǎn)銷(xiāo)保持在20萬(wàn)輛以上，產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄。

1-4月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)70萬(wàn)輛，分別達(dá)到75.0萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

同期，1-4月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)共銷(xiāo)售762.1萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87.1%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，十家企業(yè)銷(xiāo)量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中奇瑞、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安汽車(chē)增速更為明顯。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，伴隨政府主管部門(mén)對(duì)于消費(fèi)拉動(dòng)的持續(xù)激勵(lì)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展將仍然具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，但全球疫情走勢(shì)和國(guó)際環(huán)境還存在較大不確定性，國(guó)內(nèi)各行業(yè)間恢復(fù)仍不均衡，同時(shí)芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點(diǎn)在二季度顯現(xiàn)，原材料價(jià)格明顯上漲不斷加大企業(yè)成本壓力，企業(yè)效益恢復(fù)基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固，因此對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持審慎樂(lè)觀(guān)。(完)