廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳黨組成員歐陽斌10日表示，未來5年，廣西將在打造高水平開放西部陸海新通道的同時，構(gòu)筑全面對接粵港澳大灣區(qū)大通道，加快構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。

歐陽斌指出，打造高水平開放的西部陸海新通道，重點是完善西南中南地區(qū)連接廣西北部灣出?？诘拇竽芰χ魍ǖ馈?/p>

鐵路方面，廣西將加快推進通道內(nèi)貴陽至南寧高速鐵路、黃桶至百色鐵路等一批重大項目建設(shè)，建成9條鐵路出海出邊通道，初步形成東、中、西線通道合理分工的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò);高速公路方面，新增連接中南、西南地區(qū)出省高速公路12條，新增出海出邊高速公路13條，形成適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高速公路通道;水運方面，規(guī)劃建設(shè)西部陸海新通道(平陸)運河和湘桂運河，加快完善溝通長江、珠江、北部灣的水運大通道，高標(biāo)準(zhǔn)推動北部灣國際門戶港建設(shè)。

歐陽斌表示，至“十四五”末，廣西南向北聯(lián)大通道將基本建成，有機銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶，加快建成連接中國與東盟時間最短、服務(wù)最好、價格最優(yōu)的陸海新通道。

廣西毗鄰粵港澳，與東盟國家海陸相連，是大灣區(qū)向內(nèi)陸縱深發(fā)展的重要通道，亦是大灣區(qū)與東盟國家經(jīng)濟合作升級的關(guān)鍵紐帶。

當(dāng)前，南寧經(jīng)玉林至深圳高速鐵路、南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路、南寧至界首一級航道等一批重大項目正在加快建設(shè)，沿邊沿海通道及西江集裝箱班輪航線亦在加速培育和發(fā)展。

歐陽斌稱，“十四五”期間，當(dāng)?shù)貙⒃鰪娢髂系貐^(qū)、東盟國家經(jīng)廣西與粵港澳便捷溝通的通道能力，形成8條鐵路通道、14條高速公路通道、西江航運干線一級航道等直通大灣區(qū)的綜合交通聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，推動廣西成為西南和東盟國家對接粵港澳大灣區(qū)的重要支點。