“今年2月18日、19日，西寧(曹家堡國際)機場無人機擾航事件發(fā)生后，我們立即成立專案組，以涉嫌危險方式危害公共安全罪開展立案偵查。”青海省公安廳機場公安分局局長陶學斌22日在青海民航安全工作會上表示，歷經(jīng)32天的縝密偵查，抓獲違法嫌疑人10名，其中治安拘留6人，治安處罰2人，移交其他部門處理2人，查扣收繳無人機10架，嚴厲打擊了在西寧曹家堡國際機場凈空區(qū)無人機“黑飛”違法行為，有效維護了西寧曹家堡國際機場空防安全。

據(jù)了解，2021年2月18日，西寧曹家堡國際機場發(fā)生無人機干擾航班事件，造成當日部分航班備降、晚點，大量旅客滯留。

“反思今年2月18日、19日西寧曹家堡國際機場無人機擾航事件，暴露出青海省維護民航安全方面還存在一些不足。”陶學斌說，機場凈空區(qū)保護，特別是青海省無人機管理方面缺乏法律法規(guī)的支撐，對無人機市場的管理職責也不明晰，機場凈空保護區(qū)同無人機廠商劃分的禁飛區(qū)、限飛區(qū)范圍不一致，導致很多人對禁飛區(qū)存在誤判。目前，青海省內(nèi)各機場無任何無人機反制設備，機場周邊也未安裝凈空區(qū)防護電子圍欄，無人機反制方面現(xiàn)在仍顯空白。

針對青海省無人機“黑飛”事件行業(yè)監(jiān)管不到位，無人機管理相關法律法規(guī)不完善的問題，陶學斌建議，應該從政府層面加強立法和對無人機的監(jiān)管力度，提高無人機飛手準入門檻，推行無人機一機一碼標識，建立無人機實名登記制度，為無人機配發(fā)“行駛證”，飛手核發(fā)“駕駛證”。同時建議為全省所有機場普及引進無人機高效反制設備，加裝電子圍欄，最大限度保障青海省航空飛行安全，堅決杜絕無人機等飛行器“黑飛亂飛”事件再次發(fā)生。

青海機場公司黨委書記、董事長梁雁表示，下一步，青海機場將從建立應急聯(lián)動機制、廠商溝通機制、聯(lián)合監(jiān)測機制、“黑飛”查處機制四個方面入手，建立完善機場無人機防控體系。與機場公安、地方無委、空管等單位建立無人機應急聯(lián)動機制，聯(lián)合開展無人機防控應急演練，確保突發(fā)情況，能夠快速處置，最大程度降低對機場正常運行的影響。并與機場凈空保護區(qū)各地派出所建立“黑飛”查處機制，加強日常巡視檢查，一旦發(fā)現(xiàn)“黑飛”無人機，第一時間報告，第一時間追蹤、第一時間處置。(完)