粵港澳大灣區(qū)機場共享國際貨運中心暨白云機場南沙自貿(mào)區(qū)空運中心15日在廣州南沙啟動，標(biāo)志著打造以南沙為集散樞紐、大灣區(qū)各大機場空運作業(yè)協(xié)同的聯(lián)運合作平臺全面鋪開。

當(dāng)天10時30分，由廣州市海誠國際貨運代理有限公司組織貨源，首票跨境電商貨物在共享貨運中心內(nèi)進(jìn)行預(yù)安檢、稱重、貼航空標(biāo)、運抵以及查驗放行等手續(xù)后開出，直接運往廣州白云國際機場空運出口，最后把商品運往境外配送到消費者手中?；浉郯拇鬄硡^(qū)機場共享國際貨運中心首單業(yè)務(wù)獲得開展。

在該業(yè)務(wù)模式下，貨運代理人在南沙綜保區(qū)實現(xiàn)“一站式完成預(yù)安檢和海關(guān)查驗、實現(xiàn)貨物安全性和符合海關(guān)監(jiān)管要求兩個確定性、航班起飛12個小時前完成貨物在南沙的操作”，在降低倉儲物流成本的同時，也滿足了空運貨物高時效性的要求，提升跨境貿(mào)易便利化水平。

共享貨運中心通過設(shè)立廣州白云國際機場的航空遠(yuǎn)程貨站，推動廣州白云國際機場多式聯(lián)運業(yè)務(wù)布局得到進(jìn)一步完善，有助于優(yōu)化機場運作流程與通關(guān)效率，提高廣州白云國際機場航空物流服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)建高水平航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。另一方面創(chuàng)新立體監(jiān)管模式，推進(jìn)了口岸多式聯(lián)運模式的建設(shè)，有利于促進(jìn)南沙綜保區(qū)與其他樞紐港口、航空口岸和公路鐵路口岸的全方位立體聯(lián)動，實現(xiàn)多式聯(lián)運方式下貨物的自由流通，加速構(gòu)建南沙國際綜合物流大通道。

“在空港物流建設(shè)方面，廣東省港航集團未來將圍繞5大機場服務(wù)，包括廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、珠海機場、香港國際機場和澳門國際機場。”廣東省港航集團總經(jīng)理張道武表示，此次開通白云機場與南沙綜保區(qū)之間空運貨物聯(lián)動業(yè)務(wù)，貨運代理人在南沙綜保區(qū)“一站式”提前辦理通關(guān)手續(xù)，利用轉(zhuǎn)關(guān)模式將貨物運抵白云機場后無需進(jìn)行海關(guān)查驗，直接辦理“登機”手續(xù)，提升空運貨物通關(guān)效率。

據(jù)廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年南沙綜保區(qū)進(jìn)出口559.1億元(人民幣，下同)，占全區(qū)外貿(mào)總值24.7%。2020年跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)實現(xiàn)外貿(mào)值188.2億元，同比增長28.9%，形成跨境電商海港樞紐。(完)