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雄安高鐵站正式投入使用
來源:中國新聞網(wǎng)作者:洞察網(wǎng)2020-12-28 15:33:27

隨著C2702次雄安至北京西列車首發(fā),京雄城際鐵路全線開通運營。雄安新區(qū)首個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目——雄安高鐵站,即日起正式投入使用。致力于打造“精品、智能、綠色、人文”工程的雄安站,現(xiàn)已成為全國焦點,高鐵一小時內(nèi)帶領(lǐng)人們走進(jìn)這座未來之城,感受科技與人文碰撞之美。

京雄城際高速鐵路正線全長92.79公里,設(shè)有北京大興站、大興機(jī)場站、固安東站、霸州北站和雄安站5座車站。雄安站為全線最大車站,站房總建筑面積47.52萬平方米,相當(dāng)于6個北京站,66個足球場大小。站場總規(guī)模13臺23線,一次建成,分期投入使用。

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雄安站航拍

“站城一體”筑就匠心精品

京雄城際鐵路雄安站作為國內(nèi)首個大規(guī)模采用清水混凝土技術(shù)的高鐵站,一次澆筑成型,結(jié)構(gòu)挺拔俊美。雄安站為橋式站,主體共5層,其中地上3層、地下2層。車場軌道層直接接入車站地上二層,地面進(jìn)站可直接步入候車區(qū)域。站房采取站城一體化設(shè)計,進(jìn)出分層,到發(fā)分離,可實現(xiàn)客流的“多進(jìn)多出”,高鐵旅客出站,可“零距離”換乘地鐵、公交。

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雄安站站臺

另外,車站擁有“智慧大腦”,可對全站監(jiān)控設(shè)備、電表、水表、扶梯、直梯等進(jìn)行作業(yè)全過程監(jiān)控,一旦設(shè)備發(fā)生故障,能及時搶修,為旅客出行提供便捷體驗。首次出現(xiàn)的裝配式吸聲站臺墻,也可降低列車進(jìn)站引起的噪聲,讓候車更安靜。

智能建造淬化“鋼鐵變身”

雄安站核心骨架為鋼結(jié)構(gòu)工程,總用鋼量約13.1萬噸,做成鋼筋連起來可繞地球100圈。“津雄城際車場鋼結(jié)構(gòu)屋蓋總荷載2800噸,提升高度約28米,如何確保提升過程平穩(wěn)可控是一大難題。”中建鐵投集團(tuán)雄安站站房項目經(jīng)理王順虎介紹,施工團(tuán)隊采用地面原位拼裝+整體提升技術(shù),利用數(shù)字化分級監(jiān)控平臺,設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)自動調(diào)節(jié),實現(xiàn)對大跨度拱形變截面鋼框架屋蓋高精度同步提升的動態(tài)控制,歷經(jīng)7小時實現(xiàn)精準(zhǔn)就位。

同時,中建鐵投集團(tuán)創(chuàng)新使用鋼結(jié)構(gòu)全自動機(jī)器人現(xiàn)場焊接作業(yè),實現(xiàn)高強(qiáng)度厚板對接焊縫的標(biāo)準(zhǔn)化工藝化焊接,有效提高焊縫質(zhì)量,2萬延米一級焊縫一次驗收合格率達(dá)到100%。雄安站鋼結(jié)構(gòu)工程已成功入圍2021年4月份“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”終審,有望向“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎年度杰出工程大獎”沖刺。

“光伏充電”助力低碳環(huán)保

生態(tài)理念引入雄安建設(shè),助力綠色出行。雄安站屋頂拉開的縫隙形成極具特色的“光谷”、“綠谷”,將京雄、京港臺車場與津雄場天然分割,同時也成為室外景觀庭院,作為上下貫通的采光通廊,將自然光線和景觀引入室內(nèi)。

雄安高鐵站房屋面總面積16萬平方米,共鋪設(shè)4.2萬平方米光伏建材,中建鐵投集團(tuán)雄安站項目黨支部副書記武傳平介紹:“通過‘曬太陽’,產(chǎn)生的額外能量就足夠提供站內(nèi)照明,一年下來可以節(jié)約標(biāo)煤1800噸,減少二氧化碳排放4500噸,相當(dāng)于植樹12萬公頃。“

一站一景打造“人文京雄”

細(xì)節(jié)體現(xiàn)最直接的人文關(guān)懷。雄安站外觀以白洋淀水文化為源頭,采用“青蓮滴露”設(shè)計主題,呈水滴狀橢圓造型,橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭,似一瓣青蓮上的露珠。通過運用建筑語言、裝飾紋樣、綠色設(shè)計、光影技術(shù)等手段,站內(nèi)將24節(jié)氣元素結(jié)合于玻璃幕墻之上,結(jié)合站廳流線,寓意春秋代序,生生不息。

“這是我參加工作后,經(jīng)歷的第一個項目,在這里奮戰(zhàn)的日子,我會記得一輩子。”中建鐵投集團(tuán)22歲的工程師李景然,常常伴著清晨第一縷晨光走進(jìn)站房開始一天的現(xiàn)場工作。他激動的說“有幸搭乘首班列車,我第一時間給媽媽打了視頻電話,她說我參與了這樣的工程,是她的驕傲!”

京雄城際鐵路正式通車后,雄安新區(qū)可實現(xiàn)20分鐘到大興機(jī)場,30分鐘到北京,1小時到達(dá)北京中心城區(qū)。將進(jìn)一步打造軌道上的京津冀,助推雄安有效承接北京非首都功能疏解,建設(shè)高水平社會主義現(xiàn)代化城市。

[責(zé)任編輯:linlin]

標(biāo)簽: 京雄 城際鐵路

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