據(jù)韓聯(lián)社4月1日的報(bào)道，受需求量疲軟影響，3月份韓國(guó)5大車企總銷售量相比去年同期下降2.5%。

由于海外市場(chǎng)需求量持續(xù)低迷，中國(guó)等新興市場(chǎng)銷售放緩，3月份韓國(guó)五大車企：現(xiàn)代、起亞、通用、雷諾三星和雙龍汽車總銷量約為70.2萬(wàn)輛，相較于去年同期的72萬(wàn)輛有所下降。其中韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷量相比去年同期13.9萬(wàn)的銷量有小幅下降0.82%，為13.8萬(wàn)輛。海外銷量從去年的58萬(wàn)輛下降至56.4萬(wàn)輛，同比下降2.88%。

現(xiàn)代汽車銷量從去年3月份的39.8萬(wàn)輛下跌至38.9萬(wàn)輛，跌幅為2.2%。中國(guó)等新興市場(chǎng)也未能挽救其銷售頹勢(shì)?，F(xiàn)代汽車計(jì)劃今年在美國(guó)推出一款名為Palisade的SUV，以提升銷量。3月份韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于全新圣達(dá)菲和Palisade SUV需求旺盛。

現(xiàn)代汽車擁有起亞34%的股份，今年3月起亞汽車銷量基本與去年同期持平，均保持在24.3萬(wàn)輛左右。

現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)稱，今年將致力于恢復(fù)美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)銷售，包括起亞Telluride SUV在內(nèi)的一批全新SUV車型將在這兩個(gè)全球最重要的汽車市場(chǎng)上市，但此舉是否奏效還取決于中美雙方本周在華盛頓的貿(mào)易談判結(jié)果。

現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)2018年銷量為740萬(wàn)輛，沒(méi)有達(dá)到銷售目標(biāo)，為此2019年制定的銷售目標(biāo)較為保守——755萬(wàn)輛。由于未能及時(shí)意識(shí)到消費(fèi)者低于SUV車型的需求，現(xiàn)代起亞在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)遭遇銷量下滑。2018年現(xiàn)代在美國(guó)推出兩款SUV：全新圣達(dá)菲和改款途勝，起亞推出了新款緊湊型K3，但沒(méi)有取得預(yù)期效果，這些車型未能提升整體銷量?，F(xiàn)代計(jì)劃今年在美國(guó)發(fā)布旗艦款SUV Palisade以刺激銷量，而起亞Telluride SUV已經(jīng)在美國(guó)開售。

在SUV車型的帶動(dòng)下，雙龍汽車和通用韓國(guó)公司3月份銷量呈上升態(tài)勢(shì)。雙龍汽車3月銷量同比增加16%，達(dá)到1.3萬(wàn)輛，去年同期為1.1萬(wàn)輛，值得一提的是，雙龍雷斯特SUV和Rexton Sports Khan皮卡為品牌銷售助力不少。得益于緊湊型SUV創(chuàng)酷(Trax)和中型SUV探界者(Equinox)的銷量上升，通用韓國(guó)公司上個(gè)月銷量同比增加4.2%，為4.3萬(wàn)輛，去年同期為4.1萬(wàn)輛。

由于缺乏新車型，今年3月份雷諾三星銷量從去年的2.7萬(wàn)輛猛跌49%，為1.4萬(wàn)輛。

今年第一季度，韓國(guó)五大車企總銷量同比下降2.76%，為186萬(wàn)輛，去年同期為191萬(wàn)輛。