14億的中華可以說翻手為云覆水為雨，我們用智能手機(jī)養(yǎng)活了韓國(guó)棒子，用家電養(yǎng)活了小日本，用輕工業(yè)養(yǎng)活了山姆大叔。祖國(guó)的迅速崛起讓世界看到了中國(guó)力量，許許多多的國(guó)外企業(yè)為了生存不斷改變自身來適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。在這種情況下，一系列中國(guó)特供版的車型被不斷地推出，進(jìn)入消費(fèi)者的視野，面對(duì)如今魚龍混雜的汽車市場(chǎng)，教授就來推薦三款可靠實(shí)在的中國(guó)特供車。

上汽大眾-朗逸

指導(dǎo)價(jià)10.99-16.29萬

朗逸算是特供車型中最成功的一個(gè)了，常年穩(wěn)居銷售榜前列。作為最早的特供車型，一開始很多國(guó)人并不知道內(nèi)情。當(dāng)年的老寶來雖然性能不錯(cuò)，但空間狹小且價(jià)格較高。上海人把PQ34“魔改”一番之后，推出的這款專供產(chǎn)品馬上風(fēng)魔大江南北。朗逸成功的秘密很簡(jiǎn)單，就是各方面性能都很均衡，沒有明顯短板，加上品牌認(rèn)知度較高，成功理所當(dāng)然。

上汽通用別克-英朗

指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39

與大眾一樣，，別克的國(guó)人認(rèn)同度也很高，這主要得益于上汽通用對(duì)別克品牌偏豪華方向的包裝。英朗雖然沒有用上最新的平臺(tái)，但根據(jù)“路邊社”消息，它是用當(dāng)年凱越的平臺(tái)升級(jí)而來的。新款外觀做得很不錯(cuò)，但由于全系三杠稍微拖了后腿，只能說，大家太挑剔了，哈哈

廣汽本田-凌派

指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.98萬

德有“德原朗”，美有“美原英”，日系自然也不會(huì)少，“日原凌”是廣汽本田針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者專門推出的一款緊湊型車，定位介于鋒范與雅閣之間?？臻g大、油耗低、配置高，可以說凌派具有很多家用車的優(yōu)點(diǎn)。其實(shí)老百姓要的很簡(jiǎn)單，上一代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)就挺好的，再把風(fēng)度的平臺(tái)做大，重新整合出一款家用車，只要實(shí)用少煩惱，這就是好車。

總結(jié)

要知道中國(guó)特供車到底能不能買，首先需要弄清楚什么是“特供車”，從字面意思上不難理解，就是為來迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好所生產(chǎn)的車型。由于國(guó)情不同，海外消費(fèi)者與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車的喜好有著很大不同，所以很多國(guó)外品牌車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)就需要針對(duì)我國(guó)國(guó)情進(jìn)行修改。其實(shí)很多“原汁原味”的進(jìn)口車在引進(jìn)中國(guó)時(shí)也會(huì)針對(duì)國(guó)情來做出改變，例如調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，配置的調(diào)整等，往好聽的說，叫本土化改良。