寶馬將為德國萊比錫工廠投資3億歐元，提高產(chǎn)量，預計到2020年該工廠的年產(chǎn)量可以達到35萬輛，比目前產(chǎn)量增加10萬輛。萊比錫工廠是寶馬的第五大工廠，此次獲得投資將為未來車型生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

萊比錫工廠生產(chǎn)的車型有1系掀背車、2系A(chǔ)ctive Tourer、2系轎跑、2系敞篷版和i3電動車。其中電動汽車i3的制造以可再生能源風能為動力，擁有專屬生產(chǎn)區(qū)域，與使用傳統(tǒng)動力的車型分開。此外，寶馬i8插電式混動超跑也在該工廠生產(chǎn)。寶馬尚未透露將來是否會有新的車型在此投產(chǎn)。

寶馬生產(chǎn)主管Oliver Zipse稱：“考慮到公司目前采取的措施，我們應當讓萊比錫工廠更加靈活，最重要的是提高效率，從而在未來保持競爭力。”

此次寶馬投資的重點是資本密集型的涂裝車間，這里擁有第二套全自動面漆涂裝生產(chǎn)線以及全新預處理系統(tǒng)和陰極液設(shè)施(cathodic bath facility)。涂裝車間的生產(chǎn)量將提高40%，同時減少廢水量和資源損耗。

此外，車身制造車間將新增近500個工業(yè)機器人，負責為寶馬工廠內(nèi)部供應車門和引擎蓋，傳送系統(tǒng)也將做出調(diào)整。而工廠組裝部門則在3月份新增了一個40噸的全景屋頂裝修系統(tǒng)，以增加速度和靈活性。接下來寶馬還計劃利用人機系統(tǒng)將協(xié)作機器人“cobots”應用于勞動力密集型生產(chǎn)線。

萊比錫工廠是寶馬最新建造的工廠，從2005年3月至今已生產(chǎn)超過230萬輛汽車，累計獲得30億歐元投資。