国精产品一区一区三区mba下载,国产免费av一区二区三区,国产三级片在线观看,国产免费内射又粗又爽密桃视频,国产精品综合一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 汽車 > 正文
迎合大眾的新紅旗 試駕紅旗H5
來(lái)源:新華網(wǎng)作者:洞察網(wǎng)2018-04-12 19:12:04

近日,新華汽車試駕了紅旗H5車型。這款車型將于4月25日北京車展正式上市。作為新紅旗戰(zhàn)略首款重磅車型,究竟有何不同我們一起來(lái)看看。

外觀上,在全新的設(shè)計(jì)理念下,紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長(zhǎng)后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),非常動(dòng)感。新車前臉依舊是新紅旗家族式設(shè)計(jì),“直瀑”式進(jìn)氣格柵配合銀色鍍鉻裝飾,讓整車看起來(lái)沉穩(wěn)大氣。整車燈組采用LED光源,且前大燈配有智能控制系統(tǒng)。車標(biāo)處依舊采用了標(biāo)志性“紅旗”立標(biāo),辨識(shí)度極高。

低矮的車身配合溜背車頂,從側(cè)面看與紅旗的前立標(biāo)遙相呼應(yīng)、異曲同工,而側(cè)面腰線與裙線還勾勒出“筆鋒”一般的優(yōu)雅靈動(dòng)之感,整個(gè)側(cè)面猶如一面迎風(fēng)飄揚(yáng)的旗幟,給人一種心隨意動(dòng)的感覺。新車長(zhǎng)寬高分別為,4945mm/1845mm/1470mm,軸距為2875mm。

車身尾部,雙排氣布局的設(shè)計(jì),增添了新車的運(yùn)動(dòng)感。告別了傳統(tǒng)“行政車”的概念,迎合了年輕消費(fèi)者的口味。H5采用了19寸雙五幅亞光鍍鉻輪轂,輪胎采用了韓泰輪胎,尺寸為225/45 R19。

內(nèi)飾上,紅旗H5采用環(huán)抱式駕駛艙的設(shè)計(jì),以圓融、懸浮、科技的元素,刻畫優(yōu)雅流動(dòng)的線條,營(yíng)造出精致、優(yōu)雅的唯美意境。

在儀表板部分,采用了橫向分割的儀表板,拉伸橫向視覺寬度,點(diǎn)綴真木裝飾,與帽檐及出風(fēng)口造型貫穿呼應(yīng)。中控屏及門把手采用懸浮設(shè)計(jì),兼顧了設(shè)計(jì)感和實(shí)用性。前精致觸屏副板與科技懸浮液晶屏視覺相連采用貫穿設(shè)計(jì),電子觸控與機(jī)械開關(guān)融合使用,注重科技感的同時(shí),兼顧實(shí)用性和安全性。

新車將提供雅黑色、雀灰色、霞棕色三種內(nèi)飾配色可選,并使用實(shí)木飾板或鋼琴漆兩種不同飾板搭配。除此之外,紅旗H5還提供了三色可調(diào)的車內(nèi)氛圍燈。

配置上,紅旗H5智聯(lián)系統(tǒng)采用了全局語(yǔ)音控制技術(shù),用戶可以通過(guò)語(yǔ)音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,包括查天氣、查股票、查路況及娛樂(lè)功能等,該系統(tǒng)都能夠通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。同時(shí),該還可以通過(guò)OTA升級(jí)的方式,不斷給紅旗車主帶來(lái)全新的功能、服務(wù)和用戶體驗(yàn),升級(jí)方式和手機(jī)操作一樣簡(jiǎn)單。

除了智能語(yǔ)音控制之外,紅旗H5還具備遠(yuǎn)程控制能力,通過(guò)手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)人與車的全時(shí)互聯(lián)。通過(guò)手機(jī)客戶端,用戶可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的車況信息和故障信息,愛車狀態(tài)隨時(shí)掌握,通過(guò)遠(yuǎn)程控制功能,用戶可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制。其他實(shí)用科技配置還有紅旗H5配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、IHC智能前大燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能。

安全配置上,該車配有Bosch最新的ESP9.3系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

動(dòng)力上,紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配愛信三代6速自動(dòng)變速箱。

在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,紅旗H5在起步階段力道十足,渦輪介入很快。在中期加速過(guò)程中,能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出,匹配的愛信變速箱使換擋也極為平順,頓挫感并不強(qiáng)烈。

總體來(lái)說(shuō),紅旗H5告別了過(guò)去“行政車”的概念,開始迎合當(dāng)今消費(fèi)者的購(gòu)車需求。在沉穩(wěn)中也開始追逐年輕化、運(yùn)動(dòng)化。配合出色的動(dòng)力以及內(nèi)部實(shí)用的科技配置,紅旗H5這款運(yùn)動(dòng)型轎車在同級(jí)別領(lǐng)域中具備了一定實(shí)力,價(jià)格的定位極為關(guān)鍵,在北京車展中我們拭目以待。

[責(zé)任編輯:linlin]

標(biāo)簽: 紅旗 大眾 試駕

相關(guān)文章

評(píng)論排行
熱門話題
最近更新