短暫的春節(jié)假期還沒(méi)有完全過(guò)爽，又到了開(kāi)工的時(shí)候了，走進(jìn)辦公室看到小伙伴兒們情緒都很高漲，看來(lái)編輯部的同學(xué)都有一顆非常熱愛(ài)工作的心!!第一天上班免不了一頓噓寒問(wèn)暖、家長(zhǎng)里短、互道過(guò)年好，同時(shí)再感嘆、回憶一下前一年的結(jié)束，憧憬一下又一年的開(kāi)始，憧憬是美好的，回憶是慘不忍睹的，因?yàn)橛行┳龀龅某兄Z似乎要在今年實(shí)現(xiàn)，而究竟能否變成現(xiàn)實(shí)還得看怎么行動(dòng)了。

為什么要說(shuō)PPT的事呢?相信每個(gè)汽車(chē)媒體的同學(xué)都清楚這事兒，新車(chē)準(zhǔn)備上市或者交付之前，廠家都會(huì)制作一個(gè)PPT來(lái)講解一下新車(chē)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)、配置等等一系列配(xi)置(nao)信(hui)息，而最終的交付、上市時(shí)間一般就是2017年中、2017年底、2018年...沒(méi)有具體的時(shí)間、地點(diǎn)，這也就是我們口中所謂的“PPT造車(chē)”計(jì)劃。

“說(shuō)到做到”應(yīng)該是保證自己信譽(yù)最基本的標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)企業(yè)更因?yàn)闀r(shí)刻把這四個(gè)字當(dāng)做準(zhǔn)則，那么就一起來(lái)看看我們今天盤(pán)點(diǎn)的四款最有希望走出“PPT造車(chē)傳說(shuō)”的車(chē)型。

蔚來(lái)汽車(chē)-蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)ES8是本次盤(pán)點(diǎn)四款車(chē)型中可信度最高的，原因當(dāng)然是蔚來(lái)ES8已經(jīng)正式上市了，并且蔚來(lái)汽車(chē)的李斌先生已經(jīng)明確了蔚來(lái)ES8首批車(chē)型的準(zhǔn)確交付時(shí)間，這也讓蔚來(lái)不僅存于“未來(lái)”。

新車(chē)配置信息

產(chǎn)品名稱	基準(zhǔn)版 2018款	創(chuàng)始版 2018款
品牌	蔚來(lái)汽車(chē)	蔚來(lái)汽車(chē)
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)	44.8	54.8
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)	暫無(wú)指導(dǎo)價(jià)	暫無(wú)指導(dǎo)價(jià)
長(zhǎng)/寬/高(mm)	5022/1962/1756	5022/1962/1756
軸距(mm)	3010	3010
輪距(前)(mm)	-	-
輪距(后)(mm)	-	-
最小離地間隙(mm)	170	170
座位數(shù)(座)	7	7
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
行李廂容積(升)	-	-
油箱容積(升)	-	-
整車(chē)整備質(zhì)量(kg)	2460	2460
保修里程	不限年限/不限里程	不限年限/不限里程
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(ml)	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))	-	-
氣缸排列形式	-	-
缸徑(mm)	-	-
沖程(mm)	-	-
氣缸壓縮比	-	-
進(jìn)氣形式	-	-
缸體材料	-	-
缸蓋材料	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)	-	-
燃料種類(lèi)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)	-	-
燃油供給方式	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-
最大功率(kw)	480	480
最大扭矩(n.m)	840	840
最大馬力(Ps)	653	653
配氣機(jī)構(gòu)	-	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	-	-
變速器形式	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
擋位數(shù)	1	1
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
前懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)方式	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
電磁感應(yīng)懸架	-	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
最高車(chē)速(km/h)	200	200
100公里加速時(shí)間(s)	4.4	4.4
綜合油耗(L/100km)	-	-
能源類(lèi)型	-	-
駕駛員膝部氣囊	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●
后排側(cè)氣囊	-	-
副駕駛安全氣囊	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●
駕駛座安全氣囊	●	●
安全帶未系警告提示	●	●
中央差速器鎖止功能	-	-
可變懸架	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
差速鎖	-	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●	●
陡坡緩降	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
可變轉(zhuǎn)向比	●	●
前橋限滑差速器	-	-
后橋限滑差速器	-	-
空氣懸架	●	●
上坡輔助	●	●
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
電子防盜系統(tǒng)	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛	-	-
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)	●	●
ISO FIX兒童座椅接口	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入	●	●
遙控鑰匙	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)	-	-
大燈高度調(diào)節(jié)	●	●
大燈清洗裝置	-	-
前霧燈	●	●
外后視鏡加熱	●	●
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●
防紫外線	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	-	-
電動(dòng)后備廂	●	●
日間行車(chē)燈	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件	-	-
自動(dòng)頭燈	●	●
電動(dòng)天窗	●	●
全景天窗	●	●
鋁合金輪轂	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)	-	-
近光燈	LED	LED
遠(yuǎn)光燈	LED	LED
感應(yīng)后備廂	●	●
車(chē)頂行李架	-	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-	-
側(cè)滑門(mén)	-	-
定速巡航(CCS)	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)	●	●
前駐車(chē)?yán)走_(dá)	●	●
方向盤(pán)記憶功能	-	-
電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)	●	●
倒車(chē)影像	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
換擋撥片	-	-
真皮方向盤(pán)	-	-
方向盤(pán)加熱	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)
HUD超視距抬頭顯示	○	●
行車(chē)電腦顯示屏	●	●
全液晶儀表盤(pán)	-	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈	●	●
車(chē)載冰箱	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾	●	●
后排出風(fēng)口	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●
空調(diào)控制方式	自動(dòng)●	自動(dòng)●
車(chē)載空氣凈化器	-	-
主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	●
座椅記憶功能	●	●
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-	-
后排座椅通風(fēng)	-	-
后排座椅按摩	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒
前排中央扶手	●	●
后排中央扶手	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-	-
前排座椅加熱	●	●
后排座椅加熱	○	●
前排座椅通風(fēng)	-	-
前排座椅按摩	○	●
第三排座椅	2座	2座
座椅高低調(diào)節(jié)	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)	●	●
第二排座椅移動(dòng)	●	●
后排杯架	●	●
座椅材質(zhì)	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-	-
第二排獨(dú)立座椅	-	-
可加熱/制冷杯架	-	-
液晶中控大屏	●	●
揚(yáng)聲器數(shù)量	6-7喇叭	≥12喇叭
音響品牌	-	-
車(chē)載TV系統(tǒng)	-	-
屏幕尺寸(英寸)	-	-
定位互動(dòng)服務(wù)	●	●
藍(lán)牙/車(chē)載電話	●	●
后排液晶屏	-	-
220V/230V電源	-	-
外接音源接口	USB	USB
CD支持MP3/WMA	-	-
多媒體系統(tǒng)	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射	-	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	-	-
CD/DVD	-	-
前制動(dòng)器	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	255/55 R19	265/45 R21
后輪胎規(guī)格	255/55 R19	265/45 R21
備胎規(guī)格	-	-
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com）

目前蔚來(lái)ES8僅推出了兩款車(chē)型可供選擇，售價(jià)以及配置信息以及詳細(xì)的公布了出來(lái)，ES8是蔚來(lái)汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型，定位于中大型純電SUV，新車(chē)采用“2+3+2”的7座布局，最大續(xù)航里程可達(dá)500km，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為54.8萬(wàn)、44.8萬(wàn)元。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示：按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在北京購(gòu)買(mǎi)只需47.54萬(wàn)和37.54萬(wàn)元。如果采用電池租用方案則分別減價(jià)10萬(wàn)，月付1,280元，相當(dāng)于27.54萬(wàn)元起。

威馬汽車(chē)-威馬EX5

相信無(wú)論是車(chē)標(biāo)LOGO還是品牌名稱，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)似乎都是比較陌生的存在，而由于新能源車(chē)型的日益崛起和“泛濫”，各個(gè)車(chē)企都想從中分一杯羹，當(dāng)然也不泛許多新興的汽車(chē)品牌，威馬汽車(chē)就是其中之一，產(chǎn)品的交付時(shí)間也定在了今年。

EX5是威馬汽車(chē)的首款純電動(dòng)SUV車(chē)型，定位為緊湊型SUV。從外觀來(lái)看，新車(chē)采用了電動(dòng)車(chē)普遍應(yīng)用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，整體造型非常飽滿流暢，沒(méi)有采用過(guò)多的鍍鉻裝飾，充電口位于前側(cè)，車(chē)頭威馬Logo還可以在充電時(shí)亮起提示充電電量。

威馬EX5將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方公布其續(xù)航里程可以達(dá)到600km，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450公里，將采用C2M定制化生產(chǎn)方式，平均交付周期為特斯拉的三分之一，于2018年量產(chǎn)下線，起售價(jià)格約20萬(wàn)，將于2018年初在溫州的工廠下線，在4月北京車(chē)展上開(kāi)始接受預(yù)定，交付時(shí)間在二、三季度，當(dāng)然，具體的售價(jià)以及參數(shù)配置還要過(guò)段時(shí)間才能知悉。

小鵬汽車(chē)-小鵬汽車(chē)G3

小鵬汽車(chē)正式宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。在B輪融資完成后，小鵬汽車(chē)從資本市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億元人民幣。據(jù)官方表示，小鵬汽車(chē)G3將于今年春季在國(guó)內(nèi)亮相，并同期上市。

新車(chē)定位為一款純電動(dòng)緊湊型SUV車(chē)型。新車(chē)前臉與其他純電動(dòng)車(chē)型一樣，并沒(méi)有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的造型令新車(chē)的前臉整體性更強(qiáng)。同時(shí)其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。兩側(cè)的前大燈采用全LED光源，造型犀利搭配下方的進(jìn)氣口，使該車(chē)看上去科技感十足。

新車(chē)整體內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓內(nèi)飾整體的橫向視覺(jué)效果得到延伸，中控彩屏的尺寸巨大，特斯拉的既視感非常強(qiáng)烈，但根據(jù)曝光的圖片來(lái)看似乎并未設(shè)計(jì)中央扶手，當(dāng)然現(xiàn)在就下定論的話實(shí)在太早，讓我們一起期待一下正式上市的時(shí)刻吧。

奇點(diǎn)汽車(chē)-奇點(diǎn)iS6

“奇點(diǎn)”是一個(gè)多義詞，它本是天體物理學(xué)術(shù)語(yǔ)，是指時(shí)空開(kāi)始無(wú)限彎曲的那一個(gè)點(diǎn)，也是大爆炸宇宙論所追溯的宇宙演化的起點(diǎn)。它具有一系列奇異的性質(zhì)：無(wú)限大的物質(zhì)密度、無(wú)限大的壓力、無(wú)限彎曲的時(shí)空等。而幾何意義上的“奇點(diǎn)”，則代表無(wú)限小且不實(shí)際存在的“點(diǎn)”?？梢韵胂螽?dāng)一維空間(線)、 二維空間 (面 )、三維空間無(wú)限小時(shí)，極限的最小一“點(diǎn)”，這個(gè)不存在的點(diǎn)就是“奇點(diǎn)”。

2018年1月25日，奇點(diǎn)汽車(chē)首家體驗(yàn)廳開(kāi)業(yè)儀式在北京嘉銘中心隆重召開(kāi)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇點(diǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理陳育松介紹了奇點(diǎn)汽車(chē)“奇?樂(lè)無(wú)窮”新零售體系，即通過(guò)線下線上雙線經(jīng)營(yíng)的融合，利用大數(shù)據(jù)為用戶提供更為及時(shí)、專(zhuān)屬、無(wú)憂的服務(wù)，從擁有到使用，在整個(gè)生命周期內(nèi)讓用戶擁有其樂(lè)無(wú)窮的美好記憶?？筛爬槿c(diǎn)：以科技化、開(kāi)放性、時(shí)尚感打造離用戶無(wú)限近的“智趣空間”;以Super ID配合專(zhuān)屬客服實(shí)現(xiàn)的“無(wú)憂專(zhuān)屬服務(wù)”;以創(chuàng)新型支付方式和透明化流程實(shí)現(xiàn)的“輕松擁有”。

奇點(diǎn)旗下首款車(chē)型奇點(diǎn)iS6量產(chǎn)版車(chē)型將于今年年底正式上市銷(xiāo)售。此外官方還透露了該車(chē)未來(lái)售價(jià)區(qū)間在20-30萬(wàn)元，這也是本次盤(pán)點(diǎn)四款車(chē)型中確定交付時(shí)間最晚的一款了，當(dāng)然，好飯不怕晚，即使趕在“狗尾巴”才能面向大眾，但只要硬實(shí)力過(guò)關(guān)就行。

總結(jié)

本次盤(pán)點(diǎn)的四款有望今年交付的車(chē)型已經(jīng)全部介紹完畢，同時(shí)就目前比較有限的各方面信息也做了總結(jié)，新興車(chē)企舉步維艱是顯而易見(jiàn)的，雖然都以國(guó)家倡導(dǎo)的純電動(dòng)車(chē)型為首款車(chē)型主打，但“自我修養(yǎng)”和“個(gè)人能力”才是能夠真正崛起的條件。