Elon Musk的“獵鷹重型”火箭的成功在航天事業(yè)無疑是濃墨重彩的一筆，但他的特斯拉公司卻正在盈虧線上掙扎。

在 SpaceX的重型獵鷹火箭首次發(fā)射成功一天后，特斯拉公司在2月7日發(fā)布了截至12月31日的2017財年第四季度財報。財報顯示，特斯拉第四季度總營收為32.88億美元，高于2016年同期的22.85億美元;該季度的凈虧損為6.75億美元，與2016年同期的凈虧損1.21億美元相比有所擴(kuò)大。特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營收為27億美元，高于2016年同期的19.9億美元。非美國通用會計準(zhǔn)則下(Non-GAAP)，2017年第四季度的汽車業(yè)務(wù)利潤率為 13.8%，比2016年第四季度下降22.2%。

特斯拉公司表示，Model 3一直遭受量產(chǎn)瓶頸問題，一些資本支出將延期至2018年第一季度。在給股東的一封信中表示：“由于Model 3的生產(chǎn)正處于爬坡量產(chǎn)的早期階段，運(yùn)營成本和售價折舊使其毛利率為負(fù)值。”

特斯拉稱將在2018年實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利。“既然我們可以將Roadster送到火星軌道上，那我們也能解決Model 3的量產(chǎn)問題，”首席執(zhí)行官Elon Musk說，“這只是時間問題。”此外，Musk證實(shí)特斯拉全球銷售總裁喬 麥克尼爾(Jon McNeill)將離職，但并不打算聘任接替該職位的人。據(jù)彭博報道，麥克尼爾將加入打車應(yīng)用公司Lyft(來福車)。