我國將迎來今年首輪成品油調(diào)價時間窗口。由于近期國際油價持續(xù)上漲，我國成品油價或?qū)⒂瓉?018年首次上漲。

本輪調(diào)價周期內(nèi)，多重因素支撐國際油價走高。美國原油庫存繼續(xù)下降，OPEC減產(chǎn)背景下，美國活躍原油鉆機(jī)數(shù)下降。美國能源信息局1月10日公布的石油狀況報告顯示，截至1月5日的一周，美國商業(yè)原油庫存比前一周減少495萬桶至4.195億桶，給市場傳遞出需求強(qiáng)勁的信號。

地緣政治因素方面，由于伊朗是OPEC第三大產(chǎn)油國，國內(nèi)局勢動蕩讓市場對原油可能的供應(yīng)中斷產(chǎn)生一定擔(dān)心，投機(jī)者順勢加碼多頭持倉，進(jìn)一步提振油價。

“不論是最近伊朗和利比亞的局勢動蕩，還是北海油管泄漏，這些突發(fā)事件雖然不可持續(xù)，但對市場氛圍影響較大。”東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為。

到1月10日收盤，紐約市場2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收報每桶63.57美元，開年以來已累計漲逾5%。

我國《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

中宇咨詢認(rèn)為，國內(nèi)本輪調(diào)價上調(diào)格局已定。一方面，近幾日最新發(fā)布的成品油消費(fèi)稅征收管理辦法帶來的成本上漲將支撐汽油價格上行;另一方面，目前柴油價格處于相對低位，在市場利好消息面主導(dǎo)下，推動油價新一輪的觸底反彈。